Автоматичний незалежний двох-ярусний паркувальний модуль на 5 автомобілей із можливістю наскрізного проїзду.
Незалежний двох-ярусний паркувальний модуль на 4 авто "ИГС-49451".
Незалежний двох-ярусний паркувальний модуль на 4 авто "ІГБ-41278".
Прототип незалежного паркувального модуля 4 автомобіля. На першому ярусі автомобілі паркуються аналогічно тому, як це робиться на звичайній стоянці.
Автоматизований двохярусний паркувальний модуль на 4 автомобілі для відкритих автостоянок.
Модифікація паркувального модуля "Радуга", суть якої у використанні "подвійного" важеля, що дозволяє зменшити габаритні розміри.
Автоматизований двохярусный паркувальний модуль на 4 автомобіля для незалежних автостоянок "Веселка".
Стрімке зростання кількості транспорту в мегаполісах, відсутність можливості припаркуватися в ділових районах міста, особливо, в робочий час - стає реальною проблемою нинішніх автолюбителів. Цей хаос створює чималі труднощі транспортній інфраструктурі, водіям і архітекторам-містобудівників при підготовці будівельної документації. Паркувальні системи незалежного типу допоможуть ефективно усунути ці проблеми. З огляду на досвід багатьох країн, вони дозволяють розміщувати в 3-4 рази більше автотранспорту на одне паркомісце в порівнянні з іншими стоянками.
Незалежні паркінги - це безпечна, економічна і зручна автоматизована система. Вона передбачає розміщення транспорту на парковці без участі водія і дозволяє одночасно паркувати і забирати автомобілі.
Проектна документація автоматизованих паркінгів вимагає більш кваліфікованого підходу і роботи високопрофесійних фахівців, ніж розробка проекту звичайної парковки. Встановлення паркувальних систем незалежного типу можливе як в наземних, так і в підземних паркінгах, а також в паркінгах комбінованого (наземно-підземного) типу.